{"id":17893,"date":"2020-03-23T01:39:19","date_gmt":"2020-03-23T01:39:19","guid":{"rendered":"https:\/\/guarandafigueroarepuestos.com\/?p=17893"},"modified":"2023-02-21T19:50:47","modified_gmt":"2023-02-21T19:50:47","slug":"que-es-una-caja-automatica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guarandafigueroarepuestos.com\/index.php\/2020\/03\/23\/que-es-una-caja-automatica\/","title":{"rendered":"\u00bfQUE ES UNA CAJA AUTOM\u00c1TICA?"},"content":{"rendered":"

QUE ES UNA CAJA\u00a0<\/strong>AUTOM\u00c1TICA<\/h1>\n

El cambio autom\u00e1tico es un sistema de transmisi\u00f3n que es capaz por si mismo de seleccionar todas las marchas o relaciones sin la necesidad de la intervenci\u00f3n directa del conductor.<\/p>\n

COMO FUNCIONA UNA CAJA\u00a0<\/strong>AUTOM\u00c1TICA<\/h2>\n

Una caja de cambios autom\u00e1tica\u00a0determina cu\u00e1l es la mejor relaci\u00f3n entre la potencia que produce el motor y la velocidad\u00a0a la que circulamos. Al pisar el acelerador se encarga de mover los pi\u00f1ones hacia la relaci\u00f3n de marchas id\u00f3nea. \u00a0Este convertidor se encuentra ubicado dentro de un espacio lleno de lubricante, por lo que se elimina la fricci\u00f3n de las cajas manuales.<\/p>\n

B\u00e1sicamente, las cajas de cambios autom\u00e1ticas funcionan de este modo. Sin embargo, hay diversos tipos de cajas, las cuales tienen diferencias de funcionamiento.<\/p>\n

TIPOS DE CAJAS\u00a0<\/strong>AUTOM\u00c1TICAS<\/b><\/h2>\n

La\u00a0transmisi\u00f3n autom\u00e1tica\u00a0ofrece algunas ventajas y desventajas respecto a la manual. En el lado de los pros se puede citar la mayor comodidad, el consumo m\u00e1s eficiente o la sencillez de la conducci\u00f3n.<\/p>\n

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    Transmisi\u00f3n de doble embrague<\/strong><\/h3>\n

    Son la mejor opci\u00f3n en la actualidad. Su gran ventaja radica Cuando estas cajas de cambios engranan una marcha, autom\u00e1ticamente el embrague se pone en posici\u00f3n para embragar la marcha siguiente, consiguiendo efectuar un cambio con mayor rapidez y suavidad que con un cambio manual.<\/li>\n<\/ol>\n

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      Transmisi\u00f3n CVT<\/strong><\/h3>\n

      Tambi\u00e9n llamada \u00abcambio por variador continuo\u00bb, es una caja de cambios muy utilizada por marcas japonesa Su principal ventaja es su capacidad para reducir el consumo en los coches de gasolina o para llegar a las revoluciones \u00f3ptimas del motor<\/li>\n<\/ol>\n

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        Transmisi\u00f3n robot izada:<\/h3>\n

        Las cajas de cambios pilotadas no est\u00e1n consideradas exactamente como transmisi\u00f3n manual, sino como una especie de mezcla entre una caja manual y una autom\u00e1tica Su sistema se basa en la incorporaci\u00f3n de un embrague interno, por lo que no es necesario ser accionado por el conductor.<\/li>\n<\/ol>\n

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          Transmisi\u00f3n por convertidor de par<\/strong><\/h3>\n

          : Se trata de un tipo de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica que est\u00e1 bastante obsoleta respecto a otras como las de doble embrague. Son fiables, robustas y ofrecen buena relaci\u00f3n calidad precio por lo que, a pesar de todo, siguen siendo las m\u00e1s habituales.<\/p>\n

          VENTAJAS DE UNA CAJA\u00a0<\/strong>AUTOM\u00c1TICA<\/b><\/h2>\n
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          1. Evita el sobrecalentamiento del motor<\/li>\n
          2. Ahorra combustible por llevar en todo momento la marcha adecuada<\/li>\n
          3. Libera al conductor de tener que cambiar la marcha manualmente<\/li>\n
          4. Menor distracci\u00f3n al momento de manejar el veh\u00edculo<\/li>\n
          5. Mayor suavidad a lo largo del desplazamiento<\/li>\n<\/ol>\n

            SIGNIFICADO DE LAS LETRAS DE LA PALANCA<\/strong><\/h3>\n

            Hay una serie de letras que deletrean\u00a0P \u2013 R \u2013 N \u2013 D \u2013 L.\u00a0es la configuraci\u00f3n autom\u00e1tica de cambio de marchas, por lo que es un t\u00e9rmino t\u00e9cnico.\u00a0Cada letra representa un ajuste individual dentro de la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica.<\/p>\n

            P- PARKING<\/strong>:\u00a0 no tiene transmisi\u00f3n de fuerza y es usado para cuando el veh\u00edculo se encuentra en estacionamiento o totalmente frenado.<\/p>\n

            R- REVERSE:<\/strong> el auto retrocede y es usado cuando desean dar reversa o reversa.<\/p>\n

            N- NEUTRAL:<\/strong> el auto no avanza y es usado para mantener el veh\u00edculo encendido y sin avanzar.<\/p>\n

            D- DRIVE<\/strong>: el auto empieza avanzar y es usado cuando esta frenado en un sem\u00e1foro y se usa para salir.<\/p>\n

            L- LOW<\/strong>: en esta posici\u00f3n la caja autom\u00e1tica tiene m\u00e1s fuerza y es usado para salir o avanzar en pendientes inclinadas y que el veh\u00edculo tenga fuerza.<\/li>\n<\/ol>\n

            TIPO DE ACEITE PARA CAJA\u00a0<\/strong>AUTOM\u00c1TICA<\/b><\/h3>\n

            Para que este tipo de cambio funcione correctamente se necesita un\u00a0aceite\u00a0especial denominado\u00a0ATF. (Automatic\u00a0Transmission\u00a0Fluid)<\/p>\n

            Generalmente es de color rojo o verde para distinguirlo del aceite del motor y de otros l\u00edquidos del veh\u00edculo hay que tomar en cuenta que el aceite a colocar en este sistema tiene numeraci\u00f3n el cual el fabricante recomienda colocarlo.<\/p>\n

            DIFERENCIAS ENTRE CAJA AUTOM\u00c1TICA Y MANUAL<\/b><\/p>\n

            \u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
            CAJA\u00a0<\/strong>AUTOM\u00c1TICA<\/b><\/td>\nCAJA MANUAL<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
            m\u00e1s c\u00f3modo de manejar: para muchos conductores es m\u00e1s simple y sencillo, pues basta con utilizar los pedales de aceleraci\u00f3n y freno<\/td>\nmayor dominio: el conductor dispone de m\u00e1s opciones al momento de controlar su veh\u00edculo, por lo tanto, tiene m\u00e1s control sobre el mismo<\/td>\n<\/tr>\n
            m\u00e1s costoso: se dice que su precio aproximado es del 10% o us$ 1,000 mayor que un mec\u00e1nico. en cuanto al mantenimiento y reparaci\u00f3n es tambi\u00e9n, usualmente, m\u00e1s costoso.<\/td>\nen muchos casos, los veh\u00edculos mec\u00e1nicos son m\u00e1s f\u00e1ciles y menos costosos de reparar<\/td>\n<\/tr>\n
            larga vida \u00fatil: al requerir en la conducci\u00f3n pocos cambios en la selecci\u00f3n de velocidad, las piezas de la caja tienen un promedio de vida \u00fatil mayor.<\/td>\npor lo general usan mayor combustible<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

            https:\/\/guarandafigueroarepuestos.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/manual_de_servicio_chevrolet_sail.pdf<\/p>\n<\/div>

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